Накануне на станцию «Маймак» прибыло 1100 тонн угля. В этом году дефицита твёрдого топлива в Таласе не будет, так как договоры об импорте и поставке угля были подписаны досрочно, в скором времени сюда прибудут еще 9 машин. Однако предприниматели, осуществляющие доставку угля напрямую с карьеров в Казахстане, отмечают, что стоимость в этом году на 300-400 сомов выше, чем в прошлом.

Это угольная база на станции «Маймак». Именно сюда в первую очередь поступает твёрдое топливо, импортируемое из Казахстана по железной дороге. Здесь выстраиваются очереди из потенциальных покупателей и перекупщиков. Они сетуют на то, что в этом году есть ощутимая разница в цене. Но, подчёркивают, главное, чтобы не было дефицита угля.

Ежегодно в области разворачивают около 90 точек реализации угля. Одна из них - эта база в Таласе, которая работает уже на протяжении 20 лет. На сегодня здесь продаётся только казахстанской твёрдое топливо. В конце месяца сюда поступит и отечественное. Отметим, что местный уголь на 400-500 сомов дешевле импортного.

Рост цен предприниматели связывают, в первую очередь, с негативным влиянием пандемии коронавируса. В этой связи представители Антимонопольного агентства в Таласе активизируют просветительскую работу среди реализаторов угля.

Местные власти активизировало подготовку к ОЗП и определяет количество угля, необходимое для каждой отрасли.

Отметим, что Таласская область потребляет 56,6 тысячи тонн угля в год. В настоящее время в регион импортировано 11 000 тонн «чёрного золота», что составляет 20 процентов от общего необходимого объема.