Первая фаза строительства автомобильной автодороги Север - Юг завершена на 67 процентов, на второй объём работ выполнен на 59 процентов. Об этом сообщил представитель проектного института «Кыргыздортранспроект». Кроме того из выделенных средств на сегодня освоено 440 миллионов долларов. В эти дни работы ведутся на сложнейших горных участках. 

Этот тоннель строители пробивают через перевал Кок-Арт Ферганского хребта на высоте порядка двух с половиной тысяч метров над уровнем моря. Работы по извлечению грунта проводятся в сложных, суровых климатических условиях одновременно с двух сторон. В скором будущем по современному высокогорному тоннелю можно будет проезжать в любое время года и суток.

Особое внимание в инвестиционном проекте было уделено строительству двух эстакадных мостов общей протяжённостью более одного километра четырёхсот метров. Эти уникальные инженерные сооружения будут держаться на многочисленных сваях , основания которых находятся на глубине сорок метров.

Крупный инвестиционный проект изначально был нацелен на разгрузку стратегической дороги Бишкек-Ош. По информации проектного института «Кыргыздортранспроект» сотни миллионов долларов инвестиций взяты на 20 лет под минимальные проценты.

Таким образом, специалисты намерены пропускать автомобили по новой альтернативной дороге через три года. И этот объект оживит не только внутренние регионы страны, но даст возможность выходить и на рынки других стран.